SUZUKI INTRUDER C1500T

[Питон]

Не может быть, скорее всего действительно зеркалка.

[Santtu]

Сверху линии правильные , все красиво....НО, но что за фигня...посмотрите на расстояние между задним крылом и колесом. Вам не кажется, что там просто дыра???

[Атцкий Сцотона]

да...и кофры как-то слишком высоко висят...

[Толстый]

Это из-за ракурса и из-за того что спинка нестоит

[Питон]

Кофры я думаю так висят из-за того, что они пытались чтобы они находились симметрично, а с другой стороны две трубы, поэтому их и задрали.

[Толстый]

Если небыло бы симетрии с зади смотрелось бы ВАЩЕ!

Интересно, только по чесноку, кто нибудь согласился бцы сменить своего коня на этот??

[Santtu]

Байк в вообщем неплохой, смотрится немного нелепо...ну так спинку с багажником если поставить...мот станет другим. А в технической начинке я ни сколько не сомневаюсь. Мне очень нравилось на 800ке контраст черного и хрома.....мотор черный. трубы, фильтр хром...обалденно на самом деле. Сейчас на 1800 обилие хрома...на этом обилие черного цвета. Вы представьте этот новый мот с трубами V&H хром...корпус фильтра хром, спинка, багажник- вроде нормалек получается. Можно представить его в красном цвете.....тоже совсем другой вид будет, красный и черный сочетаются хорошо.А вообще по фоткам судить стремно. Мне и М1800 на фотках не нравиться....фара вообще убогая. А в живую ведь совсем все по другому смотрится......я и менять ни чего не хочу...т.к. он и так прекрасен. Короче есть моты фотогеничные а есть и нет, по моему это как раз этот случай.

[Fin]

Santtu +1
А кофры на нем скорее всего просто маленькие, я видел оригинальные коры на М1800 чуть со смеху не упал.

[Питон]

Я думаю они со временем его доработают, добавят хрома немного, сделают гидравлику на сцепление, поставят два диска тормозных вперёд, ещё что-нибудь по мелочам и будет отличный аппарат.

[Fin]

На счет гидравлики на сцепления сомневаюсь )))), почему то они отказываются от этого, странно, ОООООчень странно, может быть новый бизнес план )))))