Zmey
8 апреля 2010 12:45
Господа, помогите советом. Нужна подробная инструкция как поставить на Интрудер новые ручки руля (ручки металлические) . Сам это никогда не делал, но старые износились и их надо менять. Руль решил тоже поменять на Волковский. Ручки уже куплены. И вот ещё. Была тема как менять и где находятся воздушные фильтры. Ну с этим я разобрался. Вот только меня интересует какие именно фильтра надо ставить. С заменой масла тоже разобрался, но так же интересует какой фильтр ставить и где он находится? .Также нужно менять сальники вилки. И тут та же проблема. Какие заказывать? Ещё прошу подсказать где можно заказать шланги и тросик. Заранее всем спасибо! Прошу прощения что завалил вас вопросами, но Интрудер мой первый японец.


Alex
8 апреля 2010 13:13
спамер? Похоже на завуалированую рекламу.


Zmey
8 апреля 2010 13:34
Какая блин реклама? Люди вы что? Я от вас помощи жду а вы тут такими не хорошими словами кидаетесь! Я эти ссылки кинул чтоб вы посмотреть их могли и посоветовать мне что выбрать. Я от вас помощи ищу!


Питон
8 апреля 2010 21:39
Zmey, извини за правку сообщения. Уж очень ты много ссылок накидал, неудивительно, что Alex тебя заподозрил. Я думаю народ и так тебе посоветует, а для полезных ссылок на этом форуме есть отдельная ветка. Без обид.


Alex
9 апреля 2010 03:46
Когда к нам пришел Nord я подумал что ну да, наверно можно отъездить сезон и не узнать где находяться предохранители. Сейчас, после вопроса про фильтр, начинаю понимать, что вероятно это тенденция времени. Cкоро будем отвечать на вопрос "А куда заливать бензин?"


Rendal
9 апреля 2010 12:14
Сальники в вилке такого размера 39х52х11...заказывать не надо, есть в Байклэнде и Мистере Мото, сам недавно покупал...как заменять есть тема http://www.iocr.ru/index.php?do=forum&showtopic=27
а маслянный фильтр по-моему HF138, так же в Байклэнде есть...


Zmey
9 апреля 2010 16:55
Спасибо Rendal. Действительно помог, благодарю. Alex прошу без сарказма. Просто с Интрудеом столкнулся впервые и надеюсь получить от него только приятные впечатления.
Мужики, ну так что на счёт фильтров. Rendal сказал что масляный фильтр HF 138. Посмотрел я, но так же ведь есть HF 138C. В чём различие и какой всётаки нужен. И пожалуйста скажите какие именно воздушные фильтра нужны?
И ещё по поводу ручек руля. Как их всё таки поставить на новый руль?


Питон
9 апреля 2010 22:16
Эти фильтры отлчаются только цветом один обычный, а другой под хром серебрянного цвета.


Fin
10 апреля 2010 08:02
Zmey, ручки руля. Если ты имешь ввиду ручки тормоза и сцепления, то меняются элементарно, они на одном винте держаться, откручиваешь его и меняешь. Если ручку газа и вторую, за которую держишься, то в принципе тоже ни чего сложного.
Снимаешь правый пульт, располовиниваешь его, отсоединяешь тросы газа, возможно придется ослабить тросики на карбюраторах, вынимаешь ручку и собираешь все в обратно последовательности ))))
С левой ручкой чуть сложнее, она приклеена к рулю, можно не большой плоской отверткой ее снять, так же снимаешь левый пульт, всовываешь отвертку в ручку со стороны пульта естественно, и прокручиваешь отвертку поддевая ручку изнутри, и потихоньку сдергиваешь. С новыми ручками идет тюбик клея как раз что бы приклеить новую, левую ручку к рулю.


Zmey
10 апреля 2010 14:42
Спасибо Fin. Да я имел в виду ручку газа и вторую))) Но У меня ручки металлические, вот я и не знаю теперь как мне левую ручку присобачить. На что её посадить? И хоть кто нибудь пожалуйста скажите, какие всё таки воздушные фильтры покупать?


Rendal
10 апреля 2010 17:06
Питон, правильно сказал, фильтры отличаются только наличием хромучести, т.е. один хромированный, а другой нет...разница в 20 рублей, я брал себе хромированный...


Zmey
10 апреля 2010 19:13
Да я тоже из за 20 рублей жаться не буду и возьму хромированные. Но что же всё таки делать с воздушными фильтрами мне кто нибудь скажет))) Какие брать?


Rebel
10 апреля 2010 19:43
Привет, могу тебе все подобрать, дешевле чем Байклэнд и тд.
напиши конкретно, что нужно, и на какой мот (год выпуска)
либо звони 9032034422 Сергей


Zmey
11 апреля 2010 08:31
Спасибо конечно. Да мне всё равно по работе в Новосиб ехать. Там планировал всё и купить. Только осталось с воздушными фильтрами разобраться.


Fin
11 апреля 2010 12:09
Zmey, ручки у тебя на заказ сделаны что ли? В принципе можно купить локтайт-клей на резиновой основе, он клеит все, я вот себе насадку металлическую приклеивал на переключатель скоростей


Zmey
12 апреля 2010 15:51
Ну да можно сказать и так. Хорошо попробую на него приклеить. Ну может хоть кто нибудь скажет какие воздушные фильтры покупать)) Я знаю что уже всех достал этим вопросом))


Fin
13 апреля 2010 07:56
По фильтрам, все просто, подходят от 600, 750, 800.
Вот ссылки на Мистер Мото:
Передний
Задний


NORD
13 апреля 2010 13:32
Кстати есть хороший способ снять ручки с помощью шприца с водой. Закачиваешь прям под ручку воды в разные места и она потихоньку отходит - сам так снимал. Это на будущее. С клеем осторожно. Есть клеи которые необходимо перед склеиванием подсушить 10 мин до липкого состояния. На липкий клей резина внутри ручки может начать сдвигаться криво как тока начнешь надевать. Хрен наденешь потом. Но это если у тебя ручки понтовые какие нибудь кирякинские. Типа металл снаружи с прорезями, резина внутри ...


Bearkuznezk
25 апреля 2010 15:07
По поводу воздушных фильтров. Ставь HFA3606 и HFA3607. Они порядка 900р стоят.


Zmey
25 апреля 2010 19:20
Спасибо мужики за дельные советы и за помощь. Получил зарплату так что скоро поеду закупаться)))