Заправился на BP блья....., ноу комментс
truecruiser
6 апреля 2010 09:44
Короче заехал на БритишПетролиум, залил 95 ультим полный бак, подумал можт хорошо будет моту.....ага щас. ... доехал до дома на старом бензе походу... а с утра как завелся - вроде все норм, только как поехал меня мот послал на йух с этим ультимом - ехать не хочет, точнее разгоняется но тупит страшно торохтит а не едет....., вчера налил практически полный бак обычно 95-го на ТНК, но я так понял пока не смешалось...... как проедет 30-35 км, вроде нормально все становится, потом такая ж бодяга....кто подскажет можт дело в другом?
Все расходники сменил, кроме воздухана, его в прошлом сезоне, по регламенту.
И чем это лечить? или само пройдет?


llirik50
6 апреля 2010 09:58
BP и ТНК - один холдинг!)
я раньше заправлялся только на лукойл или шел


truecruiser
6 апреля 2010 10:11
И еще стреляет по дикому в глушаки при сбросе газа...


SOLDAT
6 апреля 2010 10:36
Карбы регулируй! (с)ты wink


Zombie
6 апреля 2010 10:37
у меня такая хрнь была....
дело в том что топиво унас как бы это сказать .....
особенно аи 95 очень присадками заправлен ....
в Белоруси мжно 95 -м комить только н заправках Unaited Company
это заметили владельцыразных мотов....
особенно корбюраторных


truecruiser
6 апреля 2010 11:08
переходить на 92?


wladdy
6 апреля 2010 12:06
Я даже автомобиль 95 не кормлю... боюсь. Мне как-то один дружок рассказал (у него заправки), что у нас "выпускают" 92-ой, а 95-ый это тот же 92, только с присадками. Поэтому оцтой! У мнея в узер мануале указано: 91 и выше... поэтому а-92... без вариантов


llirik50
6 апреля 2010 13:50
раньше ездил на каве меньшей кубатуры, в салоне сказали лить 92-й
так ездил примерно месяц. Потом залил 95-й и аппарат просто проснулся!!!! пока на интрудере еще не пробовал...


Питон
6 апреля 2010 15:14
В России в принципе не делают 95-го бензина, это 92 с большим количеством присадок. Не знаю, что я буду лить в мотоцикл, но в машину я лью 92, хотя положено 95 и она очень хорошо себя чувсвует.


GorgaR
6 апреля 2010 17:00
Много лет работаю в дилерских автотехцентрах и постоянно говорю клиентам - в ВР есть только кафе и мойка ( и та хреновая). Топливо хорошее только дизель. Половина эвакуаторов с проблемой "неедет-незаводится, особенно зимой, горит ЧЕК " приезжают с ВР. Первый вопрос, который я задаю клиентам, где и давно ли заправлялись?))) Это не значит, что на дргих АЗС топливо хорошее. Просто на ВР больше всего присадок, да моющих в том числе. И вот тут самое интересное - г-но начинает смываться с топлиной системы и попадать в форсунки ( в нашем случае карбы). Или смываться с впускных клапанов и камер сгорания и оседать на свечах. Последствия- троит неедет. Много раз видел, как слитый бензин в баночку расслаивается или выпадает серо-белый осадок. Этим ВР чаще всего грешат, хотя и на лукойле осадок встречается. Но качество бензина чаще всего зависит не от марки заправки, а от какой-то колонки конкретно. Так что автору - слить и по возможности залить другой, возможно прочистить карбы и именно по этому адресу больше не заезжать на заправку.


truecruiser
7 апреля 2010 12:01
Спасибо)) Мот сегодня поехал вообще по-другому, полетел, даже лучше чем раньше - как будто лишних кило скинул, сегодня поеду синхронить карбы.


Fin
7 апреля 2010 14:24
Мишель, так ты 92ой залил?


truecruiser
8 апреля 2010 11:26
не пока на 5-ом