пациент 98ого года рождения.
Симптомов было два:
1) на горячем отрубилось сцепление в положение "вкл", как будто все время выжато. Усилие на ручке - обычное, но мот тронутся не может. Вообще.
Итог - домой на эвакуаторе
Пока доехали, остыл, в гараж по серпантину поднялся без посторонней помощи.
Грешили на зазоры в корзине (выработка крышки и самой корзины). Зазоры устранили, (все новое, стальные новые, фрикционы новые) собрали сцепление обратно, прокачали линию и немного поездили. (Шланг гидролинии новый, жидкость новая).
2) на горячем резко ослабло усилие на ручке, затем почти сразу встало колом в положение "вкл", как будто опять все время выжато. Ручка стала жесткой, невозможно нажать ручку.

Похоже на какое-то залипание главного цилиндра сцепления.

Главный цилиндр не сбрасывает давление, бывает такое на авто с тормозами.
Скорей всего забито компенсационное отверстие, однозначно разбирать и чистить ГЦС.

Дело точно в ГЦС? Рабочий цилиндр (тот что снизу) не может таких глюков давать?
Давеча была замена ремкомплекта на ГЦС. А РЦС не трогали

Точно в нём, в рабочем клинить нечему.