Доброго времени суток, господа!!
К одному из моих товарищей зверек подкрался незаметно! )) в общем просрал он уровень масла и, как следствие, получил масляное голодание и звенящий мот!
Начали переборку двигателя. Вопросов несколько. Во-первых, как отличить двигатель М-ки от двигателя С-шки? По идее на М-ках стоит двигатель с черными картерными крышками, а на этом экземпляре они хромированные и хрен его знает на кого зап.части заказывать.
Второе: где можно заказать полный набор прокладок? Поиски на ибее результатов не принесли, а комплект с мегазипа какой-то подозрительный. Там есть прокладка под головки, а вот под цилиндр значится всего одна...
Вообще кто-нибудь занимался переборкой м-ки??

Я когда движок на своей ВС-ке перебирал прокладки на мегазипе заказывал, пришёл полный комплект.

Сделай фотку мотора и скажу

вот фотки. только качество не очень...

У тебя получается М
А вообще моторы я так понимаю одинаковые

Я по микрофишам смотрел вроде одинаковые моторы. Разные номера у половиок картеров. А вообще слышал что на них разные колен.валы стоят

Ps: после трех месяцев ожидания, сегодня должен получить своего бульку с90т!!!
Вот только погодка подкачала... Второй день как из ведра

Поздравляю, а погода я думаю наладится, май месяц ))))

Люди, ПОМОГИТЕ!!!!
Где найти ремонтные шатунные вкладыши на м50????? Сегодня возил колено на шлифовку, там сказали что те размеры вкладышей, которые есть в мануале - это просто регулировочные для сборки, а ремонтных там нет!!! на мегазипе тоже нет... Может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой??

Ремонт опять завис....

Сегодня позвонил в механику МСК и они подобрали мне вкладыши от какого-то форда 90-хх годов. Заказал. По прибытию отпишусь. После сборки двигателя видимо неплохой сабж по кап. ремонту двигателя получится...

Отлично!