Купил VLR 1800, поставил люстру и дуги (фото мой новй VLR 1800). Пришло стекло - оригинальное. Сегодня поставил - всатало хорошо, да не совсем. Если повеворачивать руль до упора в дуги упирается само стекло лапухов и металические лапухи крепления, что делать менять дуги или заниматься подпилом?

странно у меня оригинальное стекло и никуда не упирается дуги кобра, толстый

Завтра постараюсь сфоткать, может быть понятней будет, где то 1 см не доходит руль до конца.

Привет, вот фотки - как уперается лопухи стекла и сами металические крепежи этих лопухов в дуги - где то недоварачиваю руль на 1 см, если здорово толкнуть руль сламаю стекло. Может дуги в верхнем креплении под радиоторное крепленее посадить, но я туда еще не залазил - всанет ли так вся эта конструкция или всетаки менять дуги?

Привет!
Да, не приятно, дуги у тебя чьи?
НУ как вариант подпилить дефлекторы малость, я стекло и дефлекторы тоже отредактировал, так как купил люстру ))) и стекло мешалось для ее установки, пришлось брать болгарку и резать и кромсать ))) зато ща все окей, вот видюшка:

Да, проделанную работу твою видно. Моя люстра встала очень хорошо, хотя сами фонари у меня крупнее в глубь , но получилось посажены немного вперед. Над лапухами покумекаю в выходные. Если что сотварю - представлю отчет. Да дуги брал в Байк ленде, чьи не знаю, не помню, но встали когда собирал грамотно.

Ничего не должно задевать.. При повернутом до упора руле даже родные сузуковские дуги, которые выгнуты вперед не достают ни до стекла, ни, тем более, до креплений... Может мотоцикл не тот? =) Точно с109r?

Крутил, вертел, снимал дуги и лапухи, рисовал запилы - не нравится такой подход. Решил купить новые - Cobra, только вот какие??? А то перейду в разряд коллекционеров мотоциклетных дуг.

Cobra fatty bar бери

Спасибо, заказываю, по приобретению и после установки сообщу результат.