VL 800 не разгоняется выше 130км.ч, иногда глохнет

[Rendal]

Никакого ограничителя там нет, мой и 160 ходил, можно было дальше дрючить...
А все шланги на месте, которые от воздушного фильтра идут?
Про один стандартно забывают...

[PANIKA]

Привет !!! У меня мой Вл 800 глох на 120. А до 120 ехал нормально. Как ты говоришь упирался в скорость . знаком с этой проблемой, у меня она решилось тем что пришлось поменять мембрану в топливном насосе,хотя до этого тожевсё перелопатили и ломали голову. Насос топливный на карбюраторной ВАЛЕ СТОИТ ЗА ВТОРЫМ ЦЕЛИНДРОМ ОКОЛО ВЫПОСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, От температуры она растягивается . Да и ещё!!! Не могли найти мембрану , только предлагали новые насосы. Выход оказался очень прост , материалом послужил обычный хирургический снимок. Уже порядка 25 тыс. она не подводит . Там четыре болта открути ,выними старую и положи новую изготовленную из снимка и обожми болтами . надеюсь поможет !!! Я эту проблему описывал в проблемах с карбами !!!
На изготовление мембраны ушло порядка трёх минут . Она просто квадратная примерно 40-40 мм.

[Атцкий Сцотона]

Теперь я знаю зачем они нужны...снимки эти...У меня с ногами есть...какие лучше подходят?

[PANIKA]

Да все они будут нормально ходить .!

[Kon]

[PANIKA]

Я всё же надеюсь что будет всё хорошо

[Kon]

Я тоже!

[Rendal]

Тут скорее всего мозги тогда, потому что с механической точки зрения все проверено и перепроверено...а с электронасосом пробовал кататься и такая же фигня происходит?

[Incubus]

Ребят, решилась как-то проблема? У меня по симптомам тоже самое (правда на ВЛ400): до 120 бодренько берет, потом с трудом до 130, и уж совсем с трудом (ежели с горки и ногами помогать) - до 140. Когда брал (3 мес. назад) - 140 брал без проблем и еще мизерный запас оставался...

[Frankie_Ace]

для 400-ки это предельная нагрузка,
поэтому мой диагноз - начинает подыхать сцепление