Доброго времени суток.

Прошу заранее извинить если баян или я не туда написал.

Собираюсь к следующему сезону брать intruder, либо я не умею читать инет либо одно из дух
Если не сложно, ответьте плиз на пару вопросов, мучающий меня:

1. VZR 1800 / M1800R / M109R - все это один мотоцикл, но для разных, стран. Так ли верно это утверждение. Может все таки есть разница, ну там в прошивке мозгов под какое нибудь евро 5 или даже евро 6 . Гложат меня сомнения :-)

2. Сколько не читал, отзывы о мотоцикле самые положительные. Нашел только одну неприятность, это переключение передач с первой на вторую и то лечится заменой звездочки переключения.
На новые мотоциклы, ставят новую звезду, нового образца. Собственно вопрос, с какого года на аппараты устанавливают звезды нового образца?
2а. Может есть еще подводные камни, поделитесь плиз своими наблюдениями.

3. Как не вчитывался в обзоры и отзывы, не нашел ответ на банальный вопрос. Какой расход топлива, по трассе и в городе.

4. НУ и так для общего образования, мельком где то читал что на родное заднее колесо, запросто можно поставить 270ю резину, ни чего не меняя. Такое возможно?

Заранее спасибо, с Уважением Николай.

Отвечу с уверенностью про заднее колесо можно поставить 280 ничего не меняя, сам лично видел

А что касаемо совместимости, то да по крайней мере по серии VS - S, разницы кроме шильдиков никакой.

!. Разницы нет.
2. Фиг знает.....)))) у меня 2007г., Если переключать четко, уверенно то все ОК. Ежели как интеллигент, то есть хруст. Знаешь как патрон в патронник досылается??? Четко, резко щелк- и он там. Ежели будешь двумя пальчиками затвор отводить....да отпускать придерживая....то патрон может перекосить и заклинить. А если передергивать четко и резко..то все ОКи ))) Очень грубое такое сравнение, но все же.
3. Чисто по городу ни когда не езжу, за городом на извилистых и холмистый участках 6,5....По трассе с кофрами, палаткой и т.д 6,9(((( получилось раз((((
4. 280 налезает, но глаз радует только прохожим))) У меня стоял 280 каток, пролюбил давление в колесе до 2 и съело левую половину колеса перешел на 260. Рулежка стала намного лучше....на 280-ом при выходе из поворота, когда подножка об асфальт, мот нужно было как бы подымать...на 260-ом выходит легко. Короче по моим наблюдениям..в поворот входят одинаково, а вот выходит 260 гораздо лучше))
На фотке демонтированное 280-ое, не вооруженным глазом видно, что край колеса ни когда не работал, примерно по 1 см с каждой стороны. Потому как 1 см протектора играет роль боковой стенки колеса...Это правильно??? Нет конечно. Я хочу 280-ый каток, но только на 10-дюймовый диске.

расход важен в дальняке, особенно у мотов с маленьким баком
чтоб заправляться не каждые 100 км

Для тех кто будет искать или ищет инф-ю по крупицам.

Boulevard М109R/ в отличии от Intruder эта модель сделана для американского рынка и в ней отсутствуют лямбда зонды и катализаторы.