Hypercharger VLR1800

Делимся информацией по данной категории мотоциклов.

Hypercharger VLR1800

Сообщение Fin 21 ноя 2011, 13:26

Изображение
Интересно кто ставил такую штуку у нас?
Какие тонкости кроме цены?
Не заливает ли в дождь фильтр?
Реальный прирост мощности?
Стоит ли оно того, что бы заморачиваться?
Больше всего интересуют ответы владельцев М109/С109


Атцкий Сцотона
5 октября 2011 23:47
а тебе их разве не 2-ва надо будет?


Fin
6 октября 2011 08:09
Два, но мне интересно какой от них прок, насколько движок убивается и все тонкости с этим связанные.
По поводу убивается движок мне кажется что большой объем убить сложновато но тем немение.


Михалыч
8 октября 2011 14:45
Fin,
Кароч эта хрень по задумке должна выполнять роль инерционного наддува. Ближе к 90-100 км\ч подхват должен появиться. Но из знакомых никто такую приблуду не ставил.
Насколько помню конструкцию, вода попадать не должна, там хитрый типа влагоотделитель стоит, как на шноркелях автомобильных.
Мое мнение - по такой цене оно того не стоит!


Fin
10 октября 2011 08:30
Великая и не пробиваемая страна у нас. Американцы пишут что все классно, русские что все это отстой grin


Accumulator
10 октября 2011 08:46
я склонен верить русским ибо американца не заморачиваются. У них написано что все круто - значит все так и есть. Наши копают вопрос глубже )))


Fin
10 октября 2011 09:26
Интересно послушать мнение того, у кого стоит такая штуковина и все настроено.
Аватара пользователя
Fin
Дальнобойщик
Дальнобойщик
 
Сообщения: 1813
Зарегистрирован: 19 ноя 2011, 18:04
Откуда: Жуковский
Имя: Fin
Мой мотоцикл:: HD Road King 2011 Police Edition

Re: Hypercharger VLR1800

Сообщение Fin 08 дек 2011, 10:26

И так провел я некоторые изыскания по вопросу Гипера.
Что мне удалось узнать:
Прирост мощьности определенно есть, даже со стоковыми трубами.
Грязи насасывает не больше чем стоквый фильтр.
Промывается раз в год, либо по манаулу, каждые 12 000 км., кому как удобно.
Промывка еще один плюс нулевика.
Установка не требует каких-то специальных настроек.
На Ebay все гиперы продаются парой. Цены разные я нашел 3 модели, по своим функциям выполняют одну и туже роль, не хуже не лучше, цена колеблется только из-за дизайна.
Теперь по поводу тех кто боиться что убьё двигатель.
Двигатель если головы нет, можно убить и в стоковом виде. Все моды на мотоцикл, дают более стабильную работу мотору и лучшие харрактеристики. Если вы боитесь перекрутить движок, установите себе тахометр и отслеживайте все по нему.

Сведения от человека который установил и ездит на мотоцикле с гипером, он русский если что.
Аватара пользователя
Fin
Дальнобойщик
Дальнобойщик
 
Сообщения: 1813
Зарегистрирован: 19 ноя 2011, 18:04
Откуда: Жуковский
Имя: Fin
Мой мотоцикл:: HD Road King 2011 Police Edition


Вернуться в VLR 1800 / C1800R / С109R

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

cron