про колодцы в карбах вопрос (повышенный расход)

[Dizelist]

Andy, а какой пробег у мота? Хотя скорей всего скручен.
Думаю надо тебе колодцы игл менять.

[Andy Harder]

Дизелист, пробег в районе 68000 км. Скручивать не имело смысла - вполне соответствует реальности.
Менять колодцы если и буду, то в межсезонье, наверное...
А обязательно менять оба? Второй колодец практически идеален (круглый, без зазубрин).
И что за жиклёр от жигулей предлагается для этого ремонта (название, номер запчасти, размер, фото или ссылка)?

[Andy Harder]

забыл написать, что стоят прямотоки Vince & Hines и нулевик K & N.
при этом жиклёры судя по всему стоковые.
байк 2002 года выпуска

[Dizelist]

На первой странице с фотками всё есть.

[Andy Harder]

если бы на первой странице были ответы на мои вопросы, то я бы не спрашивал.

[Andy Harder]

написал Александру (7lon) - одному из авторов метода замены колодцев.
вот его ответ, за что ему огромное спасибо:

1. По поводу замены распылителя во втором карбе.
Если там все ок, цвет свечи хороший, то не нужно и лезть.

2. Жиклер.
Топаешь в магазин, или рынок, где продают запчасти для жигулей.
Говоришь, дайте мне несколько жиклеров главных топл.

Я купил с запасом, так как сверлил на коленке, дрель и проскогубцы.
Сверло подтачивал сам, наждачкой. Взял сверла 2,7мм, сточил до 2,6.
Высоту иглы настраивал опытным путем.

Жиклер сверли насквозь, диаметром 2,65мм

[akella]

В принципе подходящая тема,для моей проблемы,дабы не создавать новую тему..
Увеличился расход топлива,был 6.2-6.7 ,сейчас за 7 литров..притом смесь быстрее беднит,свечи -обод темный ,разрядник серый..,в принципе по мануалу в идеале,винты смеси выкручены на 2.5 оборота..
куда все же глянуть ,что могло повлиять на изменение расхода?

[IngenerNW]

В принципе подходящая тема,для моей проблемы,дабы не создавать новую тему..
Увеличился расход топлива,был 6.2-6.7 ,сейчас за 7 литров..притом смесь быстрее беднит,свечи -обод темный ,разрядник серый..,в принципе по мануалу в идеале,винты смеси выкручены на 2.5 оборота..
куда все же глянуть ,что могло повлиять на изменение расхода?

я бы немного обогатил смесь и ездил бы дальше.
расход топлива сильно зависит от состояния ЦПГ. может чуть компрессия упала, вот и больше бензина стал жрать

[akella]

я бы немного обогатил смесь и ездил бы дальше.
расход топлива сильно зависит от состояния ЦПГ. может чуть компрессия упала, вот и больше бензина стал жрать

Суть в том,что это произошло после замены цепей ГРМ ,притирки клапанов ,и настройки карбюратора..Если бы компрессия,то расход постепенно бы увеличивался,а тут сразу..
Еще вчера уменьшили уровень в поплавковой камере,и качество смеси около 2.2 оборотов поставили,так по итогу дня,расход еще больше стал,притом намного..

[feniks]

3.2. Вариант 1: - это вариант 7lon, самый простой и удобный в плане наладки.
Берем жигулевский (или свой лишний) главный топливный жиклер и рассверливаем в нем отверстие до Ф2,6мм ( Ф2,65 в идеале ;) ). Отверстие нужно сверлить на станке аккуратно и точно, закрутив жиклер в подходящую станину. В отверстии на месте высверленного колодца нарезаем резьбу М5 и вкручиваем туда наш рассверленный жиклер. (камрад 7lon в итоге отверстия Ф2,7 сделал по результатам настройки).....Я прочитал ,несколько раз..........но от каких жигулей нужен жиклер......или там один размер ,с момента основания?....