Привет.

Столкнулся с вышеозначенной проблемой при покупке высокого руля. В связи с чем вопрос - кто как решал проблему? Что-то настоящий геморрой походу в Москве найти такое. Можно ли использовать усиленные велотросики и если да, то кто как обжимал чтоб надежно было?

Заранее благодарен!

я за всю свою жизнь их столько переделал.... самый оптимальный вариант это отечественный мотопром. что касается концов я наклепывал гайки.но сейчас научился напаивать. самый длинный трос это тросик газа от муравья.

GRAMMOFON писал(а):я за всю свою жизнь их столько переделал.... самый оптимальный вариант это отечественный мотопром. что касается концов я наклепывал гайки.но сейчас научился напаивать. самый длинный трос это тросик газа от муравья.

Спасибо большое за ответ. Но делов том, что на тросик до обжатия необходимо надеть нужные элементы крепежа и разветвитель на два карба, а это должно быть сделано до обжима. Вот я и думаю, что скорее всего вариант с уже обжатым длинным тросом мне ничем не поможет. А вот про пайку если можно расскажи подробнее. Чем и как паяешь? Обычным паяльником не получилось у меня запаять, олово в контакт вообще не идет с тросом.

возможно паяльная кислота (флюс) тебя спасет

если не найдёшь нормального флюса, попробуй таблетку ацетилсилициновой кислоты(аспирин).

Питон писал(а):если не найдёшь нормального флюса, попробуй таблетку ацетилсилициновой кислоты(аспирин).

да все верно кислота,флюс.и все получиться я концы троса специально чуть чуть лохматил чтоб пайка хорошо ложилась.

GRAMMOFON писал(а):

Питон писал(а):если не найдёшь нормального флюса, попробуй таблетку ацетилсилициновой кислоты(аспирин).

да все верно кислота,флюс.и все получиться я концы троса специально чуть чуть лохматил чтоб пайка хорошо ложилась.

то есть ты паял обычным паяльником для пайки монтажных плат и в качестве бобышки оставлял капельку олова на конце - и все?

Вот в интернете нарыл видос:
http://www.youtube.com/watch?v=enYIoDMwr5Y

Вместо буры, я так понимаю, можно и любой флюс использовать, так? Или не любой?
Простите, я не в теме просто - хочется все знать, чтобы сделать правильно.

В любом магазе ,кот торгует в том числе и паяльниками ,продаются пузырёчки с различными паяльными составами, просто выбери из них что тебе подходит, ну и бери паяльник по мощнее. А на счёт буры, это не для паяния, это для сварки ацетиленом как бы используют, у неё температура плавления очень даже высокая.

Вот шаря по сетке, нашел такой вот ремкомплект

http://www.4-moto.ru/catalog/servisnye- ... 21598ee72/

В него в числе прочего входят разные бобышки, в том числе с фиксацией болтом. Что скажете на такой вариант? Надежен ли? Или пайка все-таки сильнее?