Приветствую. Такой вопрос: в пробках, или если еду долго на первой передаче, загорается лампа температуры, даже не в жаркую погоду. Вентилятор включается, через некоторое время лампа гаснет. Нигде не могу найти информацию при какой температуре загорается лампа. Термостат в порядке, помпа тоже вроде крутит, антифриз новый. Хотел уточнить это нормально и просто у меня паранойя, или всё таки идёт перегрев? Если что-то не так, то в чём может быть причина? Спасибо.

Был похожий пост, но радиатор вроде в порядке (есть правда немного загнутых лепестков).

Может радиатор внутри подзасорился. Попробуй снять и промыть.

Когда антифриз менял, промывал систему (правда отдельно радиатор не мыл). На выходных займусь радиатором. Спасибо.

Радиатор продул, промыл. Но ситуация не поменялась, мало того, лампочка температуры стала жить своей жизнью. Может перестать выключаться совсем, хотя вентилятор работает, всё как и должно быть. Кроме того бывает, что если выключить мотоцикл при горящей лампочке, а потом опять завести, то она может потухнуть. Грешу на датчик температуры, который стоит в переднем цилиндре, на выходных буду снимать, измерять сопротивление.

Оказался прав, дело было в датчике. Заменил, (правда замучался выкручивать, не подлезешь) теперь порядок. Может кому пригодится на заметку.

Bear писал(а):Оказался прав, дело было в датчике. Заменил, (правда замучался выкручивать, не подлезешь) теперь порядок. Может кому пригодится на заметку.

Сопротивление на старом мерил? Действительно датчик навернулся?

Он, собака. К тому же когда выкручивал, то он сыпаться уже начал.