Стреляет в обратку задний горшок

[Rendal]

Товарищи, такая проблема, на заведеном моте постоянно при наборе газа в обратку стреляет задний горшок, причем и в трубу, и в фильтр. Вроде уже все посмотрели, метки ГРМ в норме, клапана выставили, компрессия в обоих цилиндрах ровная, порядка 12. Карб почистили, но выставляемое качество смеси никак не влияет на эту пробблему, к тому же мандит только задний котел...уже не знаю что думать. Лёха, сопротивление на датчике коленвала замерить не успел, постараюсь в ближайшее время...вот такие дела, может кто-то что посоветует.

[Fin]

Если все нормально, то я бы грешил на датчик, ждем замеров.

[Rendal]

Лех, объясни чайнику плз, что и как там мерить на нем, а то в электрике я лошара)

[Fin]

На тестере выстави Ом и замеряй сопротивление на двух цветных проводах от датчика ))))
Я думаю датчик такой же как и на 1.5 стоит, если честно думаю на них на всех одинаковые датчики, и если я прав то сопротивление должно быть от 179 до 242, это рабочее, если больше или меньше то ему звезда наступила.

[Rendal]

А этот датчик продается если что, а то я слышал что он на полторашки только с в сбоер с генератором идет...

[Fin]

продается все раздельно, на полторашки точно, Сотане не так давно заказывал

[Атцкий Сцотона]

Ох уж эти датчики...

[Rendal]

Лех, замерил, 222 показывает...один знакомый предположил, что это может быть отказ бензанососа, то есть заводится будет, просто бензин вакумником поступать будет, а вот для нормальной работы не хватает...может такое быть, ведь тогда бы оба горшка стреляли? кстати, вспомнил деталь, когда вытаскиваешь подсос на прогретом моте, проблема исчезает...

[Fin]

Рендал ты вчера звонил, я уже сплю в это время ))))
Бензонасос проверь, на акум кинь клеммы и посмотри как он работает, должен равномерно жужжать, да и не очень понятно, почему на одном цилиндре нормально работает, на другом нет, у тебя же один карбюратор.

[Rendal]

Лёх, сорри, просто совета спросить хотел)) при включении зажигания топливный насос должно быть слышно?