Что случилось.
На юге мы попали под потоп, и прикуриватель мой либо залило либо перетерлась тоненькая термоусадка, которая разделяет плюс и минус, но тем не менее мотоцикл у меня чуть не сгорел.
При самом отъезде я решил поставить на зарядку навигатор, так как электричества не было из-за потопа. Из прикуривателя вылетел "Джин" дымок и пока я присматривался, из под сидения уже валил дым, как от селитровой дымовых, я так быстро еще никогда сидушки не откручивал, благо негде рядом не проходила топливная магистраль, то бы пиши прощай.
По приезду домой, я решил посмотреть, что там случилось, и был поражен беспечностью инженеров которые придумали этот прикуриватель.
Плюс и минус отделяла от замыкания тоненькая термоусадка, то есть если вы часто им пользуетесь, то она рано или поздно перетрется, не понятно до конца почему они так сделали. Вот что сделал я.
Я просто заменил металлическую шайбу внутри которой стерлась термоусадка и создавала короткое замыкание на минус, на шайбу из текстолита, вообще подойдет любой материал который не пропускает ток:
Так же я поменял провода, и пропаял все капитально, а не так как было. Проложил проводку по другому, по раме и под картером, что бы не дай бог, нигде проводка прикуривателя и штатная проводка не пересекалась.
Почему не отработал предохранитель тоже не ясно.
Так что, кто пользуется такими прикуривателями, будьте осторожны и лучше проверьте что там у вас внутри.
как пыхнул конь прям подо мной я на ходу ни когда не прыгал с мотоцикла.одну булку стисал.и все.проводку опять перебираем
