После небольшой остановки перестал работать спидометр, просто с ничего...вроде сама приборка исправна, когда подключаешь ее, стрелка бегает, но вот скорость отказывается показывать напрочь. В чем может быть причина?

Ну ежели сам спидометр в порядке, иди дальше по цепочке, проверь трос, как там чего закреплено, там вариантов-то не много.

Трос? А на волюсе разве не магнитный датчик? Если да, то проверь его. И керамика ротора частенько ломается, особенно после установки колеса, когда датчик неправильно ставят.

У меня магнитный стоит...вроде колесо не снимал, то есть остановился заправится, поехал - уже не работает...как производить диагностику этого датчика?

Ааа, "Волюсия" точно, а я забыл, что Рендал "чесотку" продал.

В двух словах... Снимаешь фару. Под ней (в корпусе этой фары) находишь коннектор от датчика скорости (провода ораньжево-красный, черно-белый и розовый).
Проверь чтоб там контакты были в порядке. Если всё норм, то тут сложнее. Снимаешь переднее колесо, проверяешь ротор датчика скорости. Если он цел, то тут ещё сложнее становится =) Потребуется аккум, сопротивление на 10 килоОм и тестер включенный на замер напряжения. Подключаешь всё как показано на схеме, вставляешь ротор (если он цел) в датчик скорости и крутишь его руками. Показания тестера должны изменяться в пределах от 0 до 12 вольт. Если этого не происходит - датчик скорости под замену. На схем провод обозначенный буквой P это розовый.

спасибо за подробную инструкцию) сегодня разбирался, ротору полный ппц, в щепки размололо) придется новый датчик в cборе искать...ни у кого не завалялся часом?))

В прошлом году была такая же хрень,развалился ротор ни с того, ни с сего, заказывал в Мегазипе, отдельно ротор,сейчас всё в норме.

Задам вопрос здесь, чтобы не плодить одинаковые темы...

У меня спидометр работает, но нагло врёт: мало того, что показывает скорость в милях, так ещё и в два раза больше, чем есть на самом деле.
Поэтому при скорости больше 90 км/ч стрелка тупо закладывается вправо. :(
Коэффициент я определил по электронному одометру: проехал до работы примерно 25 км по КАД - зафиксировалось 31,5 миля = 50 км.

Проверял коннектор под фарой - провода в норме, снимал переднее колесо - магнитный датчик не повреждён.
Мог ли сгореть какой-нибудь элемент на плате под спидометром (типа делитель или тому подобное).
Или это в микросхеме прошивка слетела?
Кто может подсказать, реально ли это исправить?
И есть ли где-нибудь электрическая схема этого участка?

Kon писал(а):В прошлом году была такая же хрень,развалился ротор ни с того, ни с сего, заказывал в Мегазипе, отдельно ротор,сейчас всё в норме.

вот и у меня ротор размолотило. твой сколько по времени ехал?