Вот и я наконец стал счастливым обладателем m109r!) Хочу поделится впечатлениями. Заказывал его в Дравбайке еще в ноябре и вот сегодня он попал непосредственно ко мне домой.
Привезли сгрузили и принялись распаковывать) в пэке пакуют так что и мотоцикла не видно.. внешнее состояние меня порадовало как и было заявлено никаких видимых дефектов!
Накинули клеммы аккумулятора он изрядно подсел но стартер крутанул и я наконец первый раз в живую услышал этот рокот, я специально выбирал мот чтоб стояли стоковые глушаки, мне нравится их вид да и звук!
Зима у нас в этом году не фантан проселочные дороги укатанные и подсохли так что не что не удерживало от того чтоб немного прокатится. Проехол я вокруг квартала на первой скорости так как быстрее ехать не вариант по такой дороге, когда подъехал к дому заметил что капает антифриз(фото смотрите ниже), я не знаю еще систему охлаждения на этом моте но предполагаю что на большом круге потому что в салоне когда заводили течи не было! Течет спереди над радиатором патрубок выходит в сторону вилки но не знаю может это и не патрубок очень он похож на шлейф проводов может там откуда то рядом на него течет Подскажите пожалуйста на что обратить внимание в этом районе? защиту снимать пока не стал ключей при нем не было да и времени пока не было. По поводу сцепления, многие жалуются что очень тугое, мне так совсем не показалось вот я катался на соседском минскаче вот там надо было второй рукой еще помогать).
Когда включаеш первую скорость мотоцикл должен абсолютно стоять и не шелохнутся? (у меня есть не большой рывок)
Фото не получилось добавить. Может так кто по описанию подскажите про утечку антифриза?

Размести фото на каком-нибудь файлохранилище и кинь ссылку.

Поздравлю с покупкой! А на фотке это не шланг тормозной?

Спасибо)! Не не тормозной точно его я точно определил)
Куплю ключи и буду снимать пластик там наверно увижу...

Дружище поздравляю!!! Скинь пластик и там все как на ладони, только аккуратней...ВСЕ пистоны- защелки найди....просто так не дергай, пластик все же. Скачай хотя бы руководство пользователя если нет....там все точки крепления пластика найдешь.

Santtu писал(а):Дружище поздравляю!!! Скинь пластик и там все как на ладони, только аккуратней...ВСЕ пистоны- защелки найди....просто так не дергай, пластик все же. Скачай хотя бы руководство пользователя если нет....там все точки крепления пластика найдешь.

ну у меня книжка на английском есть, наверно там должно быть. Хорошо что предупредили про заклепки или как их клипсы).

Когда включаеш первую скорость мотоцикл должен абсолютно стоять и не шелохнутся?

Нет. 109-е все дергаются.

Angel_chertov писал(а):Когда включаеш первую скорость мотоцикл должен абсолютно стоять и не шелохнутся? (у меня есть не большой рывок)

Толчок есть, при этом мот убегать не должен. Дальше может возникнуть проблема с первой на вторую.... бывает сильный, нездоровый хруст. Лично я на первой только трогаюсь, небольшой накат и четкий переход на вторую. Дальше крути как хочешь. Как только чуть перекрутил на первой....или нежный, долгий переход на вторую- сразу хруст.

Не, у меня небольшой толчок и стоит спокойно! У меня мот 2008 года, я думал что проблема с 1 на 2 это проблема мотоциклов 2006-ых годов?